322
外观方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。外观方面,宝来采用了大众家族式车子的外观,前脸中网非常的简单,两侧靓丽的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是大众独到的视觉冲击力,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。新车尾部造型十分棱角分明,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯组同样有活力,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
宝来的内饰的设计颇为可圈可点,视觉效果年轻时尚许多又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人经典大气。三幅式的方向盘采用了塑料材质,手感好。在T型中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感非常的好,8.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
宝来的车长4672mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝来的轴距排在31位。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来,那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的外观挺好看,另外车外形帅、车标更好也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场