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风骏7定位于皮卡，该车自从亮相后就备受瞩目，最近长城家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。汽车外表延续家族化设计理念，车头部分显得硬朗，菱角大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。尾部则是令人觉得既熟悉又亮眼，新车的尾灯轮廓更加棱角分明。
来到车内的，风骏7的内饰设计给人感觉就是豪华感十足。新车还配备了长城最新样式的四幅式多功能方向盘。中控台采用的是相对廉价的塑料件，但整体布局非常简洁，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。风骏7配备皮质的座椅。
风骏7的车长5425mm，车身宽度达到了1800mm，轴距3350mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风骏7的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，风骏7的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
风骏7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率102kW，最大扭矩330Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万皮卡车型中排在11位。
风骏7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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