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外观方面，由于森林人是基于原来的x-break概念车打造，所以它的造型相对较为朴素，但是这种造型设计，在很大程度上提升整车气场，同时也能带给人一种硬汉的气息。前脸的造型较为方正，前大灯的造型颇为犀利，并且与中网紧紧相连，营造出非常强烈的视觉冲击力。中部采用了一根银色的镀铬装饰，两侧与格栅相连接，拉伸了整个前脸的横向视觉效果。
内饰方面，新车与燃油版保持一致，配备了炫酷的液晶仪表盘和8.0寸的液晶中控屏，内置sync3车载系统，支持语音交互以及carlife手机互联；中控台下方的空调面板采用了大量的触控式按键，同时车内还采用了蓝色氛围灯。
森林人的车长4655mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，森林人的轴距排在140位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。森林人2.5L STI Sport Plus的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在87位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
斯巴鲁森林人搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。2.5发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在33位。
森林人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解森林人，那么我们根据历史上购买过森林人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对森林人最满意的是它的尾部设计都很好，另外外型很符合、空间感是相当不错也都是大家喜欢它的点。
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