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外观方面，2020款2.5l自动四驱智享版国vi车型的外观和2020款在售车型保持一致，其前脸采用了马自达经典的“魂动”设计，前脸中网格栅与大灯组连为一体，鹰眼式的灯组造型犀利，搭配下方横幅式的格栅设计，让整个前脸看上去非常大气。
新车的内饰依旧是家族式的风格，中控部分还是比较宽大的，中控屏的尺寸比较宽大，多功能方向盘比较饱满，换装了全新样式的换挡杆，周边还配备了不少物理按键，新车的配置上还是很不错的，定速巡航、主动刹车、车道偏离预警、360°全景影像、盲点监测、主动刹车、驻车雷达、天窗、无钥匙进入、盲点监测以及前后驻车雷达等都有配备。
马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在80位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在94位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
马自达CX-5搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在8位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5，那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的科技感，另外内饰很好、风格优雅也都是大家喜欢它的点。
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