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外观方面,新车的造型设计与老款车型基本保持一致,前脸采用了大众全新设计语言,前格栅内部辅以多条横向镀铬饰条,整体造型更加精致。侧围曲线与侧裙线条营造出向下俯冲的视觉效果,而车尾部分,全新的led尾灯采用“y”型设计,排气由双边共两出式镀铬构成。
内饰方面,新一代宝来内饰采用的是大众最新的家族设计,中控台向驾驶员一侧倾斜。中控台以及门板等处采用了镀铬、烤漆、皮革等材料进行装饰,提升了整体的豪华感。另外,新车还提供了石英表、车内氛围灯、无钥匙进入等功能。高配车型还配有真皮多功能方向盘、方向盘加热、定速巡航、真皮座椅、前排座椅通风/加热、后排座椅比例放倒等。另外,高配车型还配有8.0寸中控屏、智能车载导航多媒体系统、倒车影像、自动空调、自动防眩目内后视镜、雨量感应雨刷等配置。
长宽高分别为4672×1815×1478mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,宝来的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝来300TSI 双离合尊行版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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