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外观方面，新车的整体车身造型与现款缤越保持了一致，依旧采用的是运动感十足的设计风格。前脸部分，新车采用了吉利家族化的涟漪式进气格栅，并配有黑色的车标logo。车头两侧搭载一款造型狭长的大灯组，内部灯组采用双l型的日间行车灯，点亮后营造出不错的视觉效果，搭配下方大尺寸梯形进气口以及两侧黑色进气口，整体视觉效果突出。车身侧面来看，新车采用双腰线设计，上方腰线从前轮眉贯穿至后尾灯组，增加了新车的肌肉感。新车在车身下方采用了黑色的包围进行设计，让新车的整体看上去更加的年轻、运动。
内饰方面，缤越pro高功率版新增了红黑双色内饰。全液晶仪表和悬浮式中控屏的加入，为车内科技化程度加分不少。另外，新车取消了现款车型的拱桥形对称设计，更新为偏向驾驶员一侧的中控台。同时，在内饰细节方面，新车也做了一些调整。例如高功率版全系提供双色车身、双边共四出排气布局、全新造型的保险杠等。
缤越的车长4330mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤越的轴距排在148位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在151位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
缤越1.5T 双离合龙腾版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在缤越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在80万以上SUV车型中排在132位。
缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤越，那么我们根据历史上购买过缤越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤越最满意的是它的外观挺不错的，另外外观成熟稳重、外观让人喜欢也都是大家喜欢它的点。
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