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外观方面,新车的变化主要是前脸和尾部,采用了全新的设计语言,进气格栅采用了熏黑设计,两侧的前大灯组采用了分体式的设计,并与中网格栅相连,下包围采用了银色的护板,两侧的雾灯采用了镀铬饰条包围,增添了一丝时尚感。
内饰方面,新款福特探界者在延续家族经典的设计风格上,对细节处进行了调整。新车在中控台、方向盘、门板等位置加入了银色镀铬装饰,提升了内饰的整体质感。新样式三辐式多功能方向盘、8.0寸中控屏、炮筒式仪表盘以及按键式换挡机构则为车内增添了科技质感。同时部分车型还配备了智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持、碰撞预警、盲区监测、车道偏离预警、后视摄像头等功能,进一步提升了行车安全。
探界者的车长4646mm,车身宽度达到了1843mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探界者的轴距排在126位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在97位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
探界者搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在141位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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