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全新别克昂科威的外观采用了最新的家族式设计，整体设计偏向运动化，在造型上与老款车型更加相似。前脸部分，盾形的格栅造型更加扁平，内部采用了亮片式的镀铬装饰，更加精致。两边的大灯采用了开眼角式的设计，造型相对凌厉。大灯与中网融为一体的设计，使前脸看上去更具整体性。
内饰来看，别克昂科威的中控台设计非常有层次感，中间使用了一根银色镀铬装饰条贯穿，整体的层次感非常不错，中控屏幕与液晶仪表盘融为一体，显示效果非常细腻，三幅式多功能方向盘，握感饱满，操作起来非常的不错。车内使用了大面积的软性材质，并有缝线的点缀，整体的做工和质感表现也很出色，比较符合别克的一贯作风。
长宽高分别为4641×1883×1647mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在114位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在106位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
昂科威搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在135位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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