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全新雷克萨斯UX外观上的风格是较为年轻化，纺锤式进气格栅周边的线条勾勒的比较流畅，黑色的中网上还装饰了加粗的银色饰条，镂空样式的黑色中网有着不错的辨识度，新车的前大灯组相当的饱满，led日间行车灯是lf-nx的风格，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，引擎盖上多条隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯是凹陷式的风格，并且还是竖状的样式，并且还装饰了较为夸张的线条，立体感还是很不错的，梯形样式的进气口也比较精致，并且还配备了黑色的中网，新车的前保险杠上还配备了宽大的护板。
雷克萨斯ux内饰方面的设计，相比外形更加年轻化一些，在内饰的用料和做工上也是更加的精致和有档次感，中控台的造型更加的有层次感。中控台部分搭载一款10.3寸的液晶显示屏，下方的物理按键也是变得更加的复杂了一些，方向盘的造型依旧比较传统。车内的空间也是比较宽裕的，无论是前排或者后排，乘客乘坐的舒适性都是非常的不错的。
雷克萨斯UX的车长4494mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在60位。雷克萨斯UX300h F SPORT版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在38位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
雷克萨斯UX300h F SPORT版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在55位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX最满意的是它的内饰豪华，另外内饰正常、动力牛也都是大家喜欢它的点。
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