409
从图片中我们不难看到,这款车的外观设计还是十分的年轻动感的,前脸采用了大嘴式的进气格栅,内部辅以黑色的中网进行修饰,十分的大气,两侧的大灯造型比较犀利,内部采用了led光源,搭配LED灯带,科技感十足,引擎盖上隆起的线条勾勒的也是十分的立体,整个前脸的视觉冲击力还是非常大的。
在内饰方面,菲斯塔纯电版同样沿用了燃油版车型内饰布局。中控悬浮式液晶触控屏,支持导航、蓝牙电话、车联网及倒车影像等功能;仪表盘为传统的双圆盘加上单色液晶行车电脑,中间彩色液晶行车电脑显示屏,能够显示车辆动能回收信息、电量耗等。
LAFESTA 菲斯塔的车长4690mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
LAFESTA 菲斯塔搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解LAFESTA 菲斯塔,您可以去易车LAFESTA 菲斯塔论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
标签: 车长 LAFESTA 菲斯塔
内容由作者提供,不代表易车立场