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首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款奕泽的车尾溜背。车尾溜背方面，奕泽采用了丰田家族式车身的线条，进气格栅非常的独特，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上17寸的双色轮毂，让其运动气息更加强烈了。在尾部线条部分，奕泽采用了很多流行的设计元素，新车的贯穿式的尾灯更加比较时尚。
整个车里可以说年轻运动，极其眼前一亮。配置绝对是奕泽的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感细腻，配备一块9.0英寸悬浮式的中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较吸睛，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有出彩的符合人体工程学的座椅。
奕泽的车长4390mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在99位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm，反应到车内就是横向空间还不错。奕泽双擎 2.0L 奕炫版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在64位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在105位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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