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作为一款面向未来打造的顶级产品,航海家并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。新车前脸的造型为蜂窝状镀铬中网设计,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看,新车依旧是经典的线条设计,宽C柱的传统得以延续。而车尾造型还是显得比较大气的,新车的后尾灯设计更加棱角分明。
航海家的车内装饰充满了层次感。方向盘采用拼色设计,同时具备加热功能。航海家的内饰中控采用了大面积皮质包裹,配以细致的缝线工艺,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
航海家的车长4908mm,车身宽度达到了1952mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,航海家的轴距排在77位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,航海家的后备箱容积排在60位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
航海家混动 2.0T 四驱总统版采用2.0发动机,最大马力281,峰值扭矩达到407,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在航海家上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在40位。
航海家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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