492
车身造型方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。总体而言,新一代奥迪Q3的前脸造型变得更加精致,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯的设计造型颇为别出心裁,大灯外观造型点亮后显得很有精神气。整车车身侧面的线条来看,新车采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出奥迪Q3的造型。尾部设计横向发展配两个大尾灯造型更显个性,新车的后尾灯更加棱角分明。
奥迪Q3的内饰风格颇为显档次,视觉效果显档次又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人显档次。三幅方向盘运动感充盈,同时带有换挡拨片,很实用。控制面以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.8英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较上档次,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对合理,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4498×1848×1614mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在59位。有一个亮点是它的宽度达到了1848mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在28位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪Q3搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在46位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q3,那么我们根据历史上购买过奥迪Q3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q3最满意的是它的外形我喜欢,另外后面喜欢、前脸漂亮也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场