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全新哈弗H6依旧沿用整体外观,细节之处又有不少改变。汽车车的外形延续家族化设计理念,车头造型显得动感,两侧车灯设计造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。车身尾部设计通过线条的运用,让车身尾部的立体感进一步加强,新车的分体式的尾灯更加耐看。
相比于外观来说,车辆的车内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了塑料材质,手感好,同时带有方向盘加热功能。在操控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感先进,配备一块9.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较比较清晰,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。环抱式的真皮座椅看起来就很手感。
长宽高分别为4645×1860×1720mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在137位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在107位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗H6搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在25位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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