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车主:耳听为虚眼见为实,7.6破百+前置前驱

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-06 06:27
  • 273

谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的外表。缤越的前脸的进气格栅非常小,并且搭配“吉利”标识,让车辆的前脸显得动感,两侧车灯设计造型颇为炯炯有神,大灯外形点亮后显得很有精神气。双腰线来看,新车采用了侧身腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常厚重。在车尾四出排气的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,回旋镖尾灯同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

在整车内饰方面上,这款车的打造也是非常的太空。平底方向盘运动感充盈,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。双拼色中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸长方形的悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有漂亮的符合人体工程学的皮质材料包裹的座椅。

长宽高分别为4330×1800×1609mm,轴距也达到了2600mm,在同级别的车型中,缤越的轴距排在148位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,缤越的后备箱容积排在151位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

缤越搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S,在80万以上SUV车型中排在132位。

缤越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤越,那么我们根据历史上购买过缤越的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤越最满意的是它的导航很好用,另外操控出众、科技感也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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