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从造型上看，上汽MAXUS G50采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。新车正面看前脸配备前中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为气派，大灯外形点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。在车尾部分，上汽MAXUS G50采用了很多流行的设计元素，尾灯也具有一定的高级感。
内饰上，上汽大通MAXUS G50依旧是传统家族风格，整个设计看起来简约大方。该车采用了比较运动的车内的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区上方使用了大面积的真皮进行覆盖，无论是触感还是视觉效果都很不错，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。上汽大通MAXUS G50配备皮质的座椅。
大通G50的车长4825mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，大通G50的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大通G50PLUS 幸福推荐款 1.5T 荣耀版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在大通G50上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在2位。
大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解大通G50，那么我们根据历史上购买过大通G50的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对大通G50最满意的是它的空间够用，另外外观可以、后面喜欢也都是大家喜欢它的点。
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