你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

哈弗H9着力打造智能驾趣新生活 性价比足够了

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-06 06:02
  • 392

在外观上,哈弗H9突破了传统汽车的审美车身造型。新车前脸设计配备镀铬格栅,运动感明显增强,两侧车灯的造型颇为犀利,LED头灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前轮设计看起来非常震撼。在车尾部分,哈弗H9采用了很多流行的设计元素,尾灯造型同样亮眼,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

整个车内可以说档次感十足,极其优势明显。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较完美,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。

哈弗H9的车长4843mm,车身宽度达到了1926mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在108位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在134位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

哈弗H9搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩385Nm。2.0发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在15位。

哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热外后视镜自动防眩目车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达碰撞预警/主动刹车疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 哈弗H9 哈弗

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外