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捷达VS7外观设计比较简单大方，车身线条简洁，前脸采用大量平直线条，车身侧面腰线平直流畅，车尾的大部分面积比较小，尾灯的造型比较简单，但并不突兀，总的来说这款车的颜值还是不错的，不过在配置方面还不错，如今大家都追求大屏幕，捷达vs7就搭载了10.0寸的彩色触控大屏，集成了多种娱乐信息，还带了智能语音控制、蓝牙、百度carlife、welink手机互联、手机映射、手机映射等功能，可以说是非常的智能了。
vs7在内饰上采用了大量的皮质材料进行包裹，并辅以红色饰条进行点缀，在中控台上部以及门板处都有覆盖了黑色钢琴烤漆，进一步提升了内饰的质感，方向盘的造型也非常的大气，握起来手感十分出色，而在车门内侧的扶手部位也有红色缝线点缀，使其运动氛围更加浓郁。
捷达VS7的车长4624mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。捷达VS7280TSI 自动旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VS7280TSI 自动旗舰版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在8-12万SUV车型中排在77位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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