有意思,没毛病的凌派 价格是在11.98万元左右

外观上，凌派锐·混动与其燃油版车型的设计基本保持一致，只是在细节上进行了小幅升级，例如在中网、车标等位置增加蓝色的装饰条以彰显身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4756/1804/1509毫米，轴距为2730毫米。

内饰设计上，凌派的内饰看起来更加的简洁，中控台的层次感也很强，并且采用了大面积的皮质材料进行包裹，所以整车的质感非常不错。三幅式的多功能方向盘，造型很饱满，握感非常不错，8.0寸的中控大屏非常醒目，内建了gps导航系统、道路救援呼叫、手机互联映射、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网等等功能。

长宽高分别为4766×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，凌派的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凌派搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩134Nm。1.5发动机搭配在凌派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在24位。

凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派，那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的动力杠杠的，另外双离合好、隔音不错也都是大家喜欢它的点。