490
2020款本田奥德赛的整体外观造型,与现款基本一致。采用的本田家族设计语言,整体造型非常时尚,很有层次感,并且在气场上面也是丝毫不输任何豪车了。前脸部分采用的设计依旧是本田家族式风格,不过在细节的处理上面,2020款的本田奥德赛做得更加的精致。进气格栅使用的六边形造型,内部使用的是横幅式饰条进行装饰,更加的精致,格栅两侧的LED大灯造型上面依旧是很犀利的,内部的灯组上面也是呈现出来强烈的一体性设计,下方的梯形造型与两侧的雾灯融为一体,使前脸部分更加的有整体感。
而在内饰方面,这款车的中控台采用了双色的设计,整体看起来非常的时尚,并且这种设计给我们的驾驶环境也带来了一丝不错的改变!中控台上方采用了大面积的搪塑工艺材质进行覆盖,并且也做了缝线工艺,所以看上去也是非常的舒服!全车采用了真皮包裹,而且也采用了很多的银色饰条作为装饰!。
奥德赛的车长4861mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥德赛的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥德赛的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田奥德赛搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在奥德赛上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万MPV车型中排在2位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥德赛,那么我们根据历史上购买过奥德赛的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥德赛最满意的是它的车头视觉冲击犀利,另外座椅高端、内饰看起来很舒适也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场