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外观方面,新车采用了家族式最新设计语言,前脸采用v-motion设计进气格栅内部辅以蜂窝状镀铬中网进行点缀,并配备led光源组成“u”形日间行车灯,点亮后视觉效果出众。车身侧面线条犀利流畅,搭配造型独特的五辐式轮圈,增添了运动气息。
内饰方面的变化也非常大,新一代轩逸采用了悬浮式中控屏的设计思路,这种非对称式设计让车内看起来更加简洁,也更加符合年轻人的审美。新车的方向盘依然采用三幅式的平底运动方向盘,仪表盘依然采用机械指针仪表盘。中控屏采用了时下非常流行的悬浮式的中控屏,整个内饰看起来非常的时尚,非常符合当下的流行趋势。座椅采用全新的人体工学设计,并且还增加了菱形打孔花纹的设计。
轩逸的车长4631mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在11位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
轩逸经典 1.6L 尊享版采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在41位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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