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新车外观方面与现款基本保持一致,采用了钻石切割设计理念,并且提供风尚版和运动版两种外观套件可选。细节方面其中,运动版车型前格栅采用点阵式设计,视觉效果更为激进,车身侧面采用了镀铬装饰,并提供缎子灰、璇米色、铬灰、槿紫、黎金共5种车身配色。
内饰方面,内饰采用了大量的皮革包裹,中控台和门板内侧大量采用软性材质,手感很好。内饰的配色比较大方,整体感觉简单而不是奢华。此外,xt4的内饰用了很多的皮质包裹,缝线也很精细,做工很好。内饰配色方面,除了我们熟悉的风尚型,还增加了运动和风尚两个风格可以选择,此外,xt4还全系标配了三区独立空调。
凯迪拉克XT4的车长4602mm,车身宽度达到了1881mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在29位。凯迪拉克XT428T 两驱尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在49位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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