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外观方面，新车延续了现款车型外观，前格栅采用了封闭式设计，车头两侧犀利的大灯组造型极具视觉冲击力。新车配备了matrixled矩阵式全led自动大灯，可根据道路情况和车速的不同，实现84个独立的led光源构成部分照明，大灯组的光源部分采用了激光技术的adb智能远光功能，可以实现84个独立光源，并且能够自动检测对象来车与前方车辆保持足够的安全距离。
内饰方面，新车同样沿用现款车型的主体设计，在细节方面进行了调整。其中车顶、方向盘、仪表板和中控台造型均采用了重新设计和升级的设计，而中控大屏还增加了更多的主动安全系统选项，例如具有碰撞预主动功能的自动紧急制动、行人监测、车道追踪辅助、盲点监控等功能。
长宽高分别为4821×1917×1401mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
Mustang搭载了一台5.0发动机，最大输出功率334kW，最大扭矩523Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在24位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang，那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的内饰好看，另外底盘沉稳、车机系统挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
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