194
在外观设计上,柯米克gt采用了更加年轻化的设计语言。整个车头设计看起来很动感,车侧和尾部的变化不小。新车采用了斯柯达最新的家族式前脸设计,直瀑式进气格栅与两侧狭长的LED大灯组相连,配合底部的黑色贯穿式装饰条,让新车看上去更加年轻化。
来到车子的内饰部分,虽然目前还没有相关信息公布,但是从之前海外版的车型来看,新车应该会采用和现款在售车型一致的内饰布局,整个内饰看起来非常的年轻时尚,同时还非常的有质感。在尺寸部分,新车的长宽高分别为4390*1781*1593毫米,轴距为2610毫米。在动力上,新车预计会继续搭载1.5l自然吸气发动机,最大功率为112马力,传动系统部分,新车也会匹配6速手自一体变速箱。
长宽高分别为4409×1781×1606mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,柯米克的轴距排在72位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯米克的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
柯米克搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩141Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S,在8-12万SUV车型中排在79位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场