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外观方面，全新一代宝马X3插混版车型的整体设计与燃油版保持一致，并未针对外观进行调整。其车头依旧采用家族标志性的双肾型进气格栅，并采用了更大的进气口造型。此外，车标下方的充电插头也进行了保留，并且该车还配备了可选装的全套防盗报警系统，能够让新车更具科技感。
内饰方面，国产版宝马X3采用了家族化的设计语言，整个内饰采用大面积的镀铬装饰，整体看起来非常的时尚大气。新车采用了三幅式多功能方向盘，炫酷的全液晶仪表盘，搭配10.25寸的中控触摸屏，使得整车的科技感提升了不少。车内使用的皮质座椅非常的厚实，并且有加热功能，前排还配备了两个type-c接口，非常的方便。
长宽高分别为4737×1891×1689mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在52位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在39位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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