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大众终于发力了,不足28.98万

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-06 05:36
  • 362

外观方面,威然的整体车身造型采用了“三维立体美学”的设计理念,前脸采用了全新的家族式设计语言,“双展翼格栅”的尺寸进一步增大,视觉效果更为夸张。同时,进气格栅还将提供高雅格栅与精致格栅两种风格,其中高低两种风格的格栅内饰用料也可选择,看上去更加时尚精致。此外,新车的侧面也有着不错的层次感,一条从前翼子板延伸到尾灯处的腰线使车尾看上去更具立体感,而前后隆起的轮眉则彰显了力量感,双侧电滑门的加持更进一步彰显了这款车的气场。车身尺寸方面,威然的长宽高分别为5346/1976/1781毫米,轴距则达到了3180毫米,尺寸表现在商务之余也显得大气十足。

威然内饰方面,新车采用对称式布局,配备了7英寸彩色tft多功能信息显示屏和10英寸彩色中控触控显示屏,带有双侧防夹电动滑移门、真皮多功能方向盘(带加热功能),后排独立出风口和12vusb车载电源等配置。

威然的车长5346mm,车身宽度达到了1976mm,轴距3180mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威然的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威然的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

威然380TSI 旗舰版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在威然上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在7位。

威然的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解威然,那么我们根据历史上购买过威然的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威然最满意的是它的内饰设计很好看,另外导航实用、导航很好用也都是大家喜欢它的点。

标签: 大众 威然

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