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捷达VS7的外观设计，延续的vs5车型的设计，但在细节处的设计又有不同。捷达vs7采用了大尺寸六边形的进气格栅，中网和大灯组的设计也更加的精致和犀利，同时也增添了许多时尚的元素。捷达vs7的前脸下方也采用了更具运动感的设计，雾灯位置的造型也是棱角分明，非常有个性。
在内饰方面，捷达vs7的中控台的设计简洁，没有太过繁杂的装饰，整体采用了偏向驾驶员一侧的设计，中控区域大量地采用了硬质材料进行覆盖，提升了整车的档次感，并且在门板、中控以及扶手箱位置均采用了皮质包裹，提升了整车的舒适感，在配置方面，该车配备了10.0寸的液晶触摸屏，内置了gps导航，蓝牙/车载电话，车载电话，语音识别控制系统等，在娱乐和实用性配置方面，这款车还配备了定速巡航系统，全景影像，前驻车雷达等。
长宽高分别为4624×1841×1624mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷达VS7搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在8-12万SUV车型中排在77位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7，那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的外观看起来还是很舒服，另外车头喜欢、主动刹车也都是大家喜欢它的点。
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