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新款探界者外观基本延续现款，前进气格栅造型为上下分体式，上部格栅呈现出大嘴的造型，内部辅以多横幅式饰条进行装饰，两侧连接大灯组，大灯内部结构清晰，引擎盖上隆起的线条增加了立体感，梯形下进气口内部做了桥状的凹陷式设计，前保险杠比较扎实，整车的前脸更具视觉冲击力。
内饰上面，整体的设计风格和现款车型也是相似的，只是在细节上面有一定的改动，整体上面是比较沉稳大气的。在配置上面，新车会配备全景天窗、无钥匙启动等功能。在车内空间上面，虽然是中型suv，但是这款车型的空间上面并不是很大。在动力上，这款车型将会采用的是1.5t发动机，最大功率169马力，它的峰值扭矩230n.m。变速箱匹配的是6at手自一体变速箱，整个动力上面还是相当不错的。另外，这款车型将会推出混合动力版本车型。总体来说，这款车型在外观设计上面，看起来更像是suv，并且在内部空间上面也会很有优势，整体上面的表现也是相当不错的。
探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在126位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在97位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
探界者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在141位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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