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全新一代马自达3axela昂克赛拉的外观采用了家族最新的设计语言,前脸部分,新车采用了大尺寸六边形进气格栅设计,并且进行了熏黑处理,格栅内部辅以编织样式的中网修饰,周边则以镀铬饰条进行勾勒,极具视觉冲击力,两侧的大灯造型狭长且锐利,内部采用了led光源,点亮后的辨识度还是非常高的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,整个前脸的设计还是非常大气的。
内饰方面,内饰布局与老款车型没有变化,中控区域为一个对称式的布局,并搭载8.8寸中控屏幕,搭载马自达最新的hmi多媒体系统,整体内饰看起来很简洁。此前新车的方向盘尺寸较小,中控大屏采用的是内嵌式的设计,仪表盘依旧采用了机械加液晶相结合的设计。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在38位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的隔音不错,另外车尾设计还可以、动力满足也都是大家喜欢它的点。
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