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外观方面，新车延续了全新保时捷Macan家族式设计语言，前脸部分采用大尺寸六边形进气格栅，并且采用了熏黑处理，两侧为矩阵式led前大灯组，下方搭配led日间行车灯，并且大灯下方有着大尺寸的三段式进气口，整体造型十分霸气。
内饰方面，新款macanturbo采用了保时捷的家族式内饰设计，在中控台处采用大量红色缝线设计，并且采用了保时捷典型的运动设计元素。相较于前代车型而言，峰值扭矩提升了10n·m。传动方面，匹配的为7速双离合变速箱。
长宽高分别为4726×1927×1596mm，轴距也达到了2807mm，在同级别的车型中，Macan的轴距排在35位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Macan的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
保时捷Macan搭载2.9双涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.9发动机搭配在Macan上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万SUV车型中排在10位。
Macan的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Macan，那么我们根据历史上购买过Macan的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Macan最满意的是它的动力满足，另外后排坐真舒服、内饰感觉还可以也都是大家喜欢它的点。
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