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外观方面,红旗HS5采用了家族式的设计语言,前脸采用了标志性的大尺寸直瀑式格栅,格栅内部辅以亮银色饰条进行包围,看上去十分大气。两侧的大灯与中网相连,使得车头部分看上去十分宽大,整个车头看起来非常的大气。车身侧面,该车采用了平直的线条进行勾勒,配合凌厉的腰线,看上去动感而又舒展,营造出一种十分年轻、动感的气息。
内饰部分,红旗hs5在内饰的表现上也非常出色,车内大面积采用了皮质材料,而且还运用了烤漆材料,在细节方面我们也看到了设计师的精心雕琢。车内大面积使用了软性材料,触摸起来的质感非常不错。车内的方向盘和座椅部分采用了nappa真皮材质,这样的配置也是为车内的档次提高做出了不小的贡献。
长宽高分别为4785×1905×1700mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在42位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在48位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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