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外观方面，新车的前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，格栅内部辅以横幅式的银色镀铬饰条进行修饰，看上去非常精致，格栅内部采用了黑色的中网设计，搭配左右两侧的大灯巧妙的和格栅相连接，大灯的造型相对饱满且锐利，内部的灯带设计也相对精致，引擎盖上微微隆起的线条设计营造出一定的肌肉感，新车的下方进气口呈现出梯形的结构，整个前脸的设计还是非常霸气的。
内饰方面，全新荣威RX5采用了环抱座舱，大量皮质进行包裹和缝线处理，在做工用料方面，新车也是下足了功夫，大面积的软质材料包裹，质感非常不错，同时配备了10.4寸的悬浮曲面中控液晶屏，内置更多智能的互联功能，并且还采用了2.5d全贴合式玻璃面板，在做工用料上也是相当的细致，在科技配置方面，该车搭载了斑马3.0系统，在人机交互方面更加智能，而且还支持ota空中升级，在动力部分，搭载了1.5t+7dct动力组合，在动力和燃油经济性上，表现都非常不错。
荣威RX5的车长4655mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
荣威RX5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率138kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在42位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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