198
在外观设计上,新车采用了更加运动的设计风格,车头采用了家族炭黑蜂窝状进气格栅,并在进气口上加装了红色饰条作为装饰。车身侧面,新车采用了17寸炭黑铝合金轮毂,尾排为中置双出设计,且尾厢上方还配有小尾翼进行装饰。
新车在内饰上的设计也非常时尚前卫,整个中控台区域的设计较为简洁,车内多媒体区域采用了旋钮式的设计,增加了在操作时的方便性。多功能的方向盘加入了一定的柔软性材料的包裹,增加了在触摸时的舒适感,仪表盘的设计也非常美观,中控大屏的设计增加了内饰的时尚感,两侧的空调出风口的设计更加简单,换挡杆区域的设计更加大气。
思域的车长4674mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2735mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,思域的轴距排在10位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机,最大马力143,峰值扭矩达到182,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域,那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的屏幕大,另外音响好、车身稳定性是最好的也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场