浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
678
日前,大众官方在海外发布了ID.3 Pro S车型,新车可以看做是普通版ID.3的顶配车型,在动力和内饰方面都迎来了升级。
从官图来看,新车在外形方面并无变动,前脸采用的是封闭式格栅设计,风格显得比较简洁;大灯组采用了熏黑处理,被贯穿式日行灯相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围部分采用的是三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高提高空气动力学表现;底部配备有扁平的多边形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面,车顶略带一点弧度,而且营造出了悬浮式车顶,搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮毂采用的是双色五辐式低风阻造型,风格显得比较时尚。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯组采用了熏黑处理,造型比较扁平,质感表现比较出色;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感。
内饰方面,整体布局没有变动,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡,有着一定的科技感,中控屏的尺寸升级到了12.9英寸,界面更显简洁,而且集成了ChatGPT。
配置方面,HUD抬头显示迎来了升级,可显示的内容更丰富,但Park Assist Plus以及Travel Assist都需要选装,而且还能选装哈曼卡顿音响。
动力方面,新车的电动机最大功率从150kW提升到了170kW,零百加速时间从7.9秒缩短到了7.1秒。电池组的容量没有变动,但由于电动机效率更高,所以WLTP工况续航里程提升到了559km,比在售车型增加了13km。
内容由作者提供,不代表易车立场