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设计风格方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。新车前脸配备大尺寸的进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从肌肉线条来看，新车依旧是流畅的车身造型，宽C柱的传统得以延续，大尺寸的轮圈造型动感十足，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，尾灯造型同样非常漂亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说，车辆的黑色装饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时配备了换挡拨片，很实用。英菲尼迪QX50的中控区域采用了大面积软质的塑料包裹，做工非常细腻，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
英菲尼迪QX50的车长4705mm，车身宽度达到了1903mm，轴距2798mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英菲尼迪QX50的轴距排在43位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。英菲尼迪QX502.0T 四驱豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪QX50的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
英菲尼迪QX50搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩380Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在17位。
英菲尼迪QX50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪QX50，那么我们根据历史上购买过英菲尼迪QX50的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪QX50最满意的是它的内饰赞，另外缝线精致、外观看起来豪华也都是大家喜欢它的点。
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