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先来说说揽境的整车外形吧。汽车这辆车的外观延续家族化设计理念，车头的前脸外形显得凶悍，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的腰线来看，新车双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部整体设计通过线条的运用，让尾部外观造型的立体感进一步加强，尾灯的设计风格的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰豪华感的剧增也是这台揽境给我们带来的与众不同的东西，如果遮住大众标再去体验这台车内饰的设计以及用料，你甚至会认为这是一台BBA出品的车款，中控采用银色面板点缀装饰，这块饰面板内置了多色氛围灯，搭配上两侧的哈曼卡顿音响，能够带来非常不错的视听体验。10.25英寸的液晶仪表盘+12英寸中控液晶屏的双大屏才是数字座舱设计的灵魂所在，最新CNS 3.0系统也有所运用。
长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在33位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在58位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽境，那么我们根据历史上购买过揽境的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽境最满意的是它的内饰真心好，另外车头视觉冲击犀利、方向盘也很到位也都是大家喜欢它的点。
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