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我们首先来看一下它的外观造型。在整体造型风格方面，影豹整体的设计还是挺不错的，整个车头整体设计看起来有立体感。车身的腰线来看，新车侧身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾外观横向发展配两个大尾部的尾灯更显大气，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰方面，影豹的设计偏向于简约化，其中双联大屏夺人眼球。不过，影豹在内饰细节上营造出很强的运动感，比如油门踏板为风琴式，方向盘为平底式且顶部带有回正提醒的颜色，并在座椅、安全带等部位也采用了黄色或红色的鲜艳配色进行点缀。
长宽高分别为4753×1850×1432mm，轴距也达到了2736mm，在同级别的车型中，影豹的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，影豹的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
影豹搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在影豹上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在27位。
影豹的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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