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作为一款面向未来打造的顶级产品，哈弗H9并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。汽车整车外形延续家族化设计理念，前脸的造型显得时尚硬朗，两侧犀利的开眼角大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰线上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾设计部分，哈弗H9采用了很多流行的设计元素，尾灯同样饱满，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内部设计上，哈弗H9更强调舒适和成熟稳重。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时配备了方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感用料扎实，配备一块9.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较也很大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对宽大，能够把家人牢牢抓住。
哈弗H9的车长4843mm，车身宽度达到了1926mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在108位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在134位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗H92.0T 尊贵型 7座采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在15位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H9，那么我们根据历史上购买过哈弗H9的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H9最满意的是它的尾部好看，另外外观大气、屏幕大也都是大家喜欢它的点。
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