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保时捷Macan定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近保时捷家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。在整体外观方面,保时捷Macan整体的设计蛮高的,整个车头造型看起来经典,两侧经典的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出保时捷Macan的造型。尾部造型横向发展配两个大贯穿式LED尾灯更显豪华,贯穿式尾灯同样科技感十足,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
保时捷Macan的内饰颜色搭配颇为经典大气,视觉效果简约大方又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人清新。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时可选配方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感非常到位,配备一块10.9英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质,能够把家人牢牢抓住。
Macan的车长4726mm,车身宽度达到了1927mm,轴距2807mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Macan的轴距排在35位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。MacanMacan GTS 2.9T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Macan的后备箱容积排在20位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
MacanMacan GTS 2.9T采用2.9发动机,最大马力441,峰值扭矩达到550,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万SUV车型中排在10位。
Macan的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Macan,那么我们根据历史上购买过Macan的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Macan最满意的是它的加速很稳定,另外后排大、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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