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作为一款面向未来打造的顶级产品，本田CR-V并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。在前脸外观的设计方面，本田CR-V整体的设计时尚的，整个车头的设计看起来稳重大气，两侧简洁的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来依旧是本田独到的这款车的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！双色轮圈造型动感，视觉效果尚可。而后尾部还是显得比较年轻的，直瀑式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
就内饰而言，本田CR-V更非常优势。方向盘尺寸运动感充盈。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较小气，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很非常的舒适。
长宽高分别为4703×1866×1680mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在45位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在50位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田CR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩183Nm。2.0发动机搭配在本田CR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在6位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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