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外观造型方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。在外观造型方面，揽境整体的设计还是挺不错的，整个头部设计看起来有立体感。双腰线来看，新车侧身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在车辆尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯设计同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰方面，揽境同样采用了大众最新的设计风格，全新样式的平底式多功能方向盘、全液晶仪表盘与大尺寸的中控屏组成的双连屏、贯穿式的空调出风口以及保时捷同款精致小巧的电子挡把，将车厢内部的科技氛围体现得淋漓尽致。方向盘的整个功能按键操作清晰明了，左边的功能按键主要控制自适应巡航装置。座椅面料采用打孔真皮材质，搭配特殊花型和缝线，带来视觉的美感和触摸的质感，让用户感受到舒适的乘坐体验。而在安全性方面，揽境也是非常靠谱的，其中包括车道偏离辅助、前方碰撞预警、主动盲区监测、停车辅助等功能，保障你的行车安全。另外，揽境的配置非常丰富，增加了车道偏离辅助系统、WHUD智能领航抬头显示系统、一键式智能驾驶辅助系统等等。当你无意识或未打转向灯而偏离原行车线时，该系统会发出声音警报，为驾驶员提供更多的反应时间，能够很大程度上减少交通事故的发生；而前方碰撞预警可以通过前摄像头检测前车距离及相对车速，当车辆可能追尾前车时出声警告，预防追尾事故的产生。
长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在58位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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