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新车在外观上延续了海外版的设计，其基本上沿用了全新一代RAV4荣放的外观设计。前脸上，新车采用梯形进气格栅，两侧LED大灯组与上格栅融为一体，整体视觉上看上去更加霸气。新车的前保险杠采用分层设计，两侧的雾灯区域采用竖直样式，同时搭配银色饰条装点，更加精致。车身方面，侧面线条十分硬朗，车窗周围采用了亮银色饰条勾勒，腰线从车头贯穿至车尾，营造出一种向前俯冲的感觉，多辐式轮毂的造型增加了整车的运动气息。车尾方面，尾灯组的轮廓分明，中间的镀铬线条贯穿车尾。此外，新车还采用了银色下护板，搭配双边共两出式的排气布局，更加运动。
进入车内我们会发现这一代rav4荣放的中控台设计是偏向于主驾驶方向，在中控上面有着10.1寸的大悬浮屏幕，在功能的使用上面也是非常的齐全，而下方的空调区域采用了旋钮+触控的操作模式，这样也是增加了不少的科技感。在车内座椅的设计上面也是很有想法的，采取了红色的缝线进行点缀，这一点是很有意思的。
长宽高分别为4600×1855×1685mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，RAV4荣放的轴距排在82位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。RAV4荣放双擎 2.5L 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，RAV4荣放的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
丰田RAV4荣放搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.5发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在48位。
RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解RAV4荣放，那么我们根据历史上购买过RAV4荣放的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对RAV4荣放最满意的是它的车里中意，另外座椅舒服、内饰感觉还可以也都是大家喜欢它的点。
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