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这台车在外观上有着非常多的改变,首先车头部分,采用了全新的中网造型,让整个格栅看起来更加的宽大,而且还有一种迷人霸气感,两侧的大灯组也采用了全新的设计,更加的犀利,而且这台车在车身侧面上有着专属的迈巴赫徽章,这一点也是非常值得我们拥有的。
新车内饰设计同样延续了新款s级的造型,融入了迈巴赫的设计元素,配备有全新造型的12.3寸大尺寸中控屏、炫酷的液晶仪表盘,而内饰中的碳纤维材质的应用更是首次出现的配置,为车内营造出了极佳的运动氛围。在车身尺寸方面,新款梅赛德斯-奔驰迈巴赫S级的车身尺寸为5466/1899/1500毫米,轴距为3365毫米。
长宽高分别为5470×1921×1510mm,轴距也达到了3396mm,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版采用6.0发动机,最大马力612,峰值扭矩达到900,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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