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首先从外观来看，这款新凯迪拉克XT5延续了凯迪拉克家族式外形，钻石切割的造型让人过目难忘。前脸配以点阵式中网造型，两侧大灯为经典的泪眼样式，车身侧面造型简约饱满，贯穿式腰线从前大灯延伸至尾灯处，车窗边框处镀铬饰条装饰使车身看起来更有质感。尾部依旧是家族式设计，y字形尾灯造型与前大灯相呼应，下方采用隐藏式排气设计，尾排口为四边形设计。
内饰部分，全新凯迪拉克xt5采用的是环抱式座舱设计，大量使用皮质进行覆盖，配合木纹饰板和镀铬装饰，显得十分有高档感。同时，新车配备了8.0寸的液晶大屏，搭载了cue移动互联系统，可支持苹果carplay/百度carlife手机互联等功能。
长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在91位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在72位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯迪拉克XT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在144位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT5，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT5最满意的是它的空间明亮，另外外观挺喜欢、外形我喜欢也都是大家喜欢它的点。
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