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新款蒙迪欧的外观上还是有着一定家族式的风格，多边形的进气格栅比较宽大，镂空样式的中网上还装饰了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组线条勾勒得很扎实，呈现出一定的攻击性，led日间行车灯是有配备的，引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，凹陷式的雾灯区较为宽大，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口比较修长，前保险杠上还配备了厚实的护板，整车的前脸相当的大方。
在内饰的设计上，这款车型内部打造出的豪华感和档次感非常的强，中控台区域的设计有着不错的层次性，整体上面也是采用了黑色的硬塑料进行包裹的，在质感上面的呈现是蛮不错的，而整个细节上面也是使用了银色的镀铬饰条进行点缀，这一点上面的处理是很细腻的，仪表盘和中控屏幕的设计都是以平直的风格为主，但是在科技感上面依旧是很到位，在空间上面依旧是很出色的，这一点是可以看得到的，在车身尺寸上面，福特蒙迪欧的长宽高分别是：4873×1852×1470毫米，轴距为2850毫米。
长宽高分别为4935×1875×1500mm，轴距也达到了2945mm，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。蒙迪欧E-混动 1.5T ST-Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
福特蒙迪欧搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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