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首先从外观上来看，奥德赛采用了日本版奥德赛相同的设计语言，其前脸的设计也是非常的霸气，整个前脸看上去非常的宽大，中网部分采用了银色的饰条装饰，整体设计非常的大气，两边的大灯采用了分体式的设计，上方的日行灯采用了一个上扬的形状，看上去非常的犀利，下方的雾灯区域采用了镀铬饰条包裹，使得整个前脸部分看上去非常的有质感与层次感。
内饰方面，新车整体延续现款设计风格，座椅、方向盘、中控台、扶手箱以及车辆门板的缝线处都采用了蓝色。此外，新车还在中控台、车门饰板和座椅等位置采用了蓝色缝线。在第二排座椅靠背上，新车也加入了"2+2+3"的9座版座椅布局。值得一提的是，官方表示，该座椅还采用了更加宽厚的航空座椅，带来更好的舒适性。配置方面，新车增加了脚踢式电动尾门、360°全景影像、双区自动空调。
长宽高分别为4861×1820×1705mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在8位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田奥德赛搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万MPV车型中排在1位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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