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外观上来看,Q8借鉴了奥迪Q8的设计语言,相较于奥迪Q7,Q8的前脸看上去更具有攻击性,八边形进气格栅搭配竖向进气格栅,格栅周围的镀铬饰条也凸显着Q8的霸气。前大灯的造型相对犀利,内部的结构看上去相当复杂,但是两只矩阵式的LED大灯却是相当有魅力的,内部的光源结构极具个性。
全新奥迪Q8定位于一款旗舰轿跑suv,内饰方面,奥迪Q8延续了A8L的设计,三联屏设计,极具科技感。新款奥迪Q8配置了多种驾驶辅助系统、30种驾驶模式选择、空气悬挂、四区空调、电吸门、bang&olufsen高级音响等配置。
奥迪Q8的车长5006mm,车身宽度达到了1995mm,轴距2998mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q8的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q8的后备箱容积排在40位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q8搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上SUV车型中排在116位。
奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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