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首先，在外观设计上，2020款长安福特蒙迪欧延续了其家族式的设计风格，前脸部分，新车配备了一体式进气格栅，上下沿处以及中间一圈较粗的镀铬饰条，让前脸看起来较为精致。两侧LED大灯造型十分锐利，内部结构十分新颖，点亮后提升了新车整体的辨识度和立体感。引擎盖上的四条线条勾勒，使前脸看起来更加具有肌肉感，整车看起来动感又大气。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，两侧灯组周围采用镀铬饰条进行勾勒，让新车的尾部造型看起来很有层次感。车身侧面，新车配备了一条修长的腰线，车窗周围采用银色的镀铬饰条进行包裹，让新车提升了档次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4873×1852×1470毫米，轴距为2850毫米。
内饰上，蒙迪欧的设计也是一大卖点，内饰整体看上去豪华感十足，中控台设计层次感分明，采用了大量的软性材质和银色的镀铬饰条进行装饰，搭配上大尺寸的中控液晶屏以及旋钮式的换挡杆，使得该车的科技氛围非常浓郁。
长宽高分别为4935×1875×1500mm，轴距也达到了2945mm，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。蒙迪欧E-混动 1.5T ST-Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
福特蒙迪欧搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.5发动机搭配在蒙迪欧上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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