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外观方面，新车基本沿用了燃油版车型的设计语言，并采用横条辐式格栅。新车在前格栅以及前/后翼子板等处增加了蓝色“gte”专属标识，表明其身份。此外，新车前包围两侧的进气口尺寸更大，并配备c字型日间行车灯。
进入到车内，大众探岳的内饰设计也同样充满着大气、沉稳的风格，整体的造型十分简约，但是又十分大气，中控台上的银色饰板与下方大面积皮质包裹的中控台相得益彰，再加上贯穿式空调出风口、三辐式多功能方向盘和大尺寸嵌入式中控液晶屏，营造出了十分浓郁的科技感和高级感。
探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在39位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在46位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳，那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的内饰有质感，另外动力满足、车头视觉冲击犀利也都是大家喜欢它的点。
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