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在外观方面，2020款凯美瑞并没有什么变化，依旧还是延续着现款车型年轻、运动化的设计风格，大尺寸的进气格栅，配合上丰田的logo，让这款车在视觉上非常的有辨识度。车灯设计的也非常不错，不管是高配的双擎版，还是低配的双擎版，这款车的灯光设计都非常的漂亮。
内饰方面：2019款丰田凯美瑞的中控设计采用y字型设计，非常符合人体工程学，三幅式运动方向盘搭配8.0寸悬浮式中控屏幕，下方的设计非常简洁。内饰颜色为黑色，整体风格简洁时尚，采用了三种颜色搭配，提供不同颜色的饰板，中控屏幕采用了一个7英寸彩色的触控液晶屏。
长宽高分别为4950×1850×1450mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯美瑞双擎 2.0HXS 运动PLUS版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在1位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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